Prefecture Road Tottori
Driving Report

212  福部停車場線
JR山陰線福部駅は無人駅で、駅前にはJAがある他は民家が数軒あるくらいです。1.5車線でその中を進み、すぐにr43交点となります。
r43を過ぎると2車線で民家と田畑が混じるなかを走り、終点のR9交点になります。交通量は少なめです。(Aug.2009)
213  八橋停車場線
JR山陰線八橋駅前を出るとすぐにR9を渡り、1.5車線で住宅地を抜けて行くと海岸近くでr267にぶつかり終了します。距離は200mほどで、交通量はほとんどありません。(Aug.2010)
215  土師停車場線
JR因美線土師は無人駅で、駅前広場もありません。駅前から唐突に始まり、R53までの短い路線です。センターラインはありませんが道幅は充分で、民家と畑が混在します。(Aug.2010)
263  倉吉停車場線
JR山陰線倉吉駅とR179とを結ぶ0.5kmほどの停車場線です。駅前から4車線で進み、r22交点を右折すると終点まで2車線となります。全線倉吉の市街地を走ります。(Aug.2010)
264  鳥取空港布勢線
鳥取空港ターミナルから2車線で進み、すぐにR9と交差します。その先はr318交点までは普通の2車線市街地道路で、その先は左側に湖山池が広がります。そのまままっすぐ南に進みr21との交点が終点です。(Aug.2010)
265  湯山鳥取線
R9湯山交差点と覚寺交差点を結び、距離は4.3kmほどです。もともとR9であった道路で全線2車線あります。起点付近は梨園が多く、その先で上り坂となり、上りきると砂丘センターの入口となるr319交点となります。r319と合流するとすぐに砂丘トンネルがあり、トンネルを抜けると整備された2車線となって終点となります。(Aug.2009)
266  鳥取空港線
鳥取空港ターミナルから2車線で西に向かって進みますが、r266は終点方向からの一方通行なので、起点からはトレースできません。起点方向からは別の一方通行路がありますが、こちらは県道ではありません。一方通行が終わると、すぐにR9と交差し終点となります。距離はわずか500mほどです。(Aug.2010)
271  米子空港線
正式名称美保飛行場、通称米子鬼太郎空港とR431とを結ぶ、1.3kmほどの路線で全線2車線です。空港からすぐに陸橋でr47とJR境線を乗り越えて、その後は何もない中を終点まで一直線に結んでいます。(Aug.2010)

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