Prefecture Road Tochigi
Driving Report

203  日光停車場線
JR日光駅からR119までの、延長わずか55mの短い停車場線です。栃木県道にしてはめずらしくヘキサがありません。(Oct.2001)
206  飯茂木線
r1交点と道の駅もてぎ近くのR294を南北に結ぶ茂木町内だけの道路で、距離は8.7Kmほどあります。中央線が現れたり消えたりを繰り返しますが、すれ違いに困るほど狭くはなりません。(Nov.2002)
210  柏倉葛生線
栃木市西部のr126交点が起点ですが、r126はここから先は未開通区間なので実際はr126から道成りに繋がる形で始まります。
いきなり1車線の山林の中の上り坂で、サミットに向って1〜1.5車線でひたすら上って行きます。サミットで佐野市に入り一転急な下り坂となります。
最後のカーブを過ぎると辺りが開け田園の中を進みます。葛生の市街地となって左折してR293から降格した区間になり葛生市街中心を2車線で進み、右折して天神橋を渡ったR293交点が終点です。
葛生市街を除いて交通量はほとんどありません。(May.2010)
213  栃木停車場線
JR両毛線・東武線の栃木駅とr11を結ぶ100mほどの短い停車場線で、栃木の市街地を走り抜けます。(Feb.2002)
215  佐野停車場線
JR両毛線佐野駅とr67の間300mほどで、広い歩道と広い路側帯と並木が続く短いながらも気持ちのいい道路になっています。(Oct.2002)
217  鹿沼停車場線
R293、r4との交点の鹿沼駅前交差点から、JR鹿沼駅までの58mの短い県道で、これで全部です。こんな短い県道にも、きちんとヘキサがあるのが栃木県のいいところです。(Feb.2001)
220  大久保蒲須坂線
塩谷町のr62とさくら市のR4とを結ぶ約4.3kmの路線で、起点から暫くは住宅と田畑が混在する中の1.5車線で進み、東北道と東北新幹線の高架を至近で潜ります。
そこから2車線に変わりますが、風景は相変わらず農村部で、JR東北線の踏切を渡るとすぐに終点です。交通量は少なめです。(Oct.2009)

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