Prefecture Road Nagano
Driving Report

340  姨捨停車場線
JR篠ノ井線姨捨駅から1車線で線路に沿って進み、右に入って2車線になり急勾配を上ります。長野道姨捨SAへの連絡路でヘアピンカーブを切り、そこからはセンターラインがなくなり、山林の中を走ります。やがてR403に出てR403と暫く重複し、左折して分かれると今度は下り急勾配となります。
下り終わると平坦な田園地帯で、平和橋で千曲川を渡り、その先は市街地となってR18との交点の打沢交差点が終点です。(Jun.2006)
343  村山小布施停車場線
須坂市の長野電鉄村山駅近くのR406交点が起点で、すぐに長野電鉄の踏切を渡り、その後の須坂市内リンゴ畑などが広がる長閑な雰囲気の中の2車線道路です。
上信越道を潜り松川を渡って小布施に入ると小布施ハイウェイオアシスの中を走るようになります。 このハイウェイオアシスはr343からも利用でき、道の駅があります。
ハイウェイオアシスを過ぎると左側には上信越道が走り、高速で見えませんがその向うには千曲川が流れています。右側にはリンゴ畑などが広がります。
千曲川に架かる小布施橋の東で左折してr66と重複し、長野電鉄の踏切を渡った小布施駅入口で左折します。左折後は長野電鉄小布施駅までは市街地の1.5車線区間です。(Aug.2004)
344  須坂停車場線
長野電鉄須坂駅から2車線で須坂の中心街を走ります。歩道も広く街路樹や新しい街灯などがあって、市の代表駅の表玄関に相応しく整備されています。r54交点で右折しr54と短い重複の後のR406交点が終点です。(Aug.2005)
347  村山綿内停車場線
R406との村山町交差点が起点で、最初こそ2車線ですが、すぐに新百々川橋の交差点を過ぎると1.5車線になります。
ここからは千曲川右岸の堤防上をしばらく行きますが、福島宿手前で堤防を降り、クランクして2車線で宿場の街並みの中を進みます。r58を潜り再び1.5車線となって田園地帯を走ります。
R403とぶつかり、その先が廃止された長野電鉄河東線綿内駅跡です。距離は約2.1qほどで、交通量は多くありません。(May.2014)
357  信州中野停車場線
長野電鉄信州中野駅からr358交点の新町交差点までの約400mほどの停車場線で、市の玄関駅の駅前通りです。金融機関や商店などが並ぶ中を2車線で進みます。(Aug.2005)
358  中野小布施線
中野市街地のr29交点が起点で、中野の市街地中心を暫く走ります。新町交差点から仲町交差点までは市の中心部の1.5車線のために、起点から終点方向への一方通行になっています。
仲町交差点で右折して暫く市街地を2車線で走り、長野電鉄の踏切を渡って暫くして市街地が終わると1.5車線となって、長閑な風景の中を走ります。
中松中央交差点からは再び2車線に戻り、松川の手前で右折します。右折後は住宅が増えてきて、やがてR403にぶつかると終点となります。中野市街地も含めて、交通量はあまり多くはありません。(Aug.2004)
360  古間停車場野尻線
JR信越線古間駅から野尻湖に沿って走り、R18交点が終点です。終点付近は、ナウマンゾウ博物館などがある野尻湖観光の中心地ですが、この付近を除いては1.5車線の道路幅で、森の中の淋しい区間もあります。(Nov.2001)
361  水穴古間停車場線
JR信越線古間駅からr96までの道路で、全線2車線、特徴のない風景の中を走ります。(Nov.2001)
363  黒姫停車場線
JR信越線黒姫駅からR18までの約800mほどの停車場線で、黒姫駅前通りとなっていて商店などが並ぶ中を行く2車線道路です。(Aug.2004)

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