Prefecture Road Chiba
Driving Report

281  松戸鎌ヶ谷線
松戸鎌ヶ谷線といっても鎌ヶ谷市内を走るのは終点付近の50mほどで、後は松戸市内を走ります。起点はR6交点ですが、R6からの流入車が多くそのためR6の渋滞の原因の1つにもなっています。
沿線はほとんど開発された市街地で、交通量も多く混雑します。全線2車線あります。(Oct.2002)
282  柏印西線
起点は柏の市街地ですが、市街地区間はr51と重複して抜けます。単独になると手賀沼の南の畑と住宅の入り混じった地域を行き、終点付近はまったくの農村地帯になります。(Dec.2001)
283  若宮西船市川線
市川のr180交点から単独区間が始まり、r6交点の市川IC北交差点まではロードサイド店の多い市街地2車線道路です。
市川IC北〜終点のR14市川広小路交差点までは、住宅兼店舗やマンションが並ぶ2車線道路です。交通量、信号共に多く、起終点付近をはじめ市川IC北交差点を中心に混雑します。(Mar.2004)
284  鶴舞牛久線
市原市鶴舞のr171と市原市牛久のR409を結ぶ約4.5qの路線です。雑木林と田畑と住宅が適度に入り混じる単調な2車線道路です。(Nov.2003)
285  内浦山公園線
内浦山県民の森公園の入口からR128までの約4.5kmほどの道路です。県民の森内は林道で、林道との交点がr285の起点になっています。
暫くは緩やかな下り坂で周囲は山林に囲まれていますが、その後民家や田畑が見え始め、やがて平坦になると民家ばかりとなります。JR外房線を陸橋で越えると左折してR128となります。終点は外房線安房天津駅の近くです。(Mar.2008)
286  愛宕山公園線
有料の銚子道路のことです。R126から丘陵地帯を通って犬吠崎近くまでの2車線の快適な道路ですが、海はほとんど見えません。普通車150円です。(May.2002)
287  袖ヶ浦姉ヶ崎停車場線
袖ヶ浦のR16,r87交点とJR内房線姉ヶ崎駅を結ぶ道路で、R16が降格して県道となったものです。
ほとんどの区間で海側にJR内房線の線路が並行し、山側は高台になっていて道路の周りは殺風景です。少し開けるのはJR長浦駅前付近だけです。
姉ヶ崎駅が近くなると線路から離れ市街地を進みます。全線2車線で、信号も少ないので快適に走れます。(Nov.2003)
288  夏見小室線
起点は混雑で有名な船橋駅に近い天沼十字路です。起点からr57交点までは典型的な首都圏の市街地道路で、交通量は多く両側に建物が密集して建っています。特にr8交点までは信号も多い上に交通量も半端ではなく時間がかかります。
r57を過ぎると交通量も減ってきて、景色にも畑や農家が混じります。終点のR16交点付近は畑も多くなりなりますが、終点から少し行くと千葉ニュータウンが広がっています。
全線2車線の船橋市内だけを走る県道です。(Mar.2004)
289  岩富山田台線
佐倉市南部のr22交点が起点で、佐倉市内はカーブが多く路面状態もあまりよくありません。
八街との境界付近は雑木林の中を曲がりくねった1.5車線で進み、見通しも悪く歩道や路側帯もありません。r53交点から先は2車線で田園地帯を走り、直線区間も多く快走できます。(May.2004)
290  大里小池線
成田空港近くのr106交点の大里交差点と芝山町役場近くのr62小池交差点を結ぶ、芝山町内だけを走る道路で、約8qほどあります。起点からR296交点までは1.5車線ですが、R296から終点までは2車線あります。ほとんどの区間が雑木林と畑の中です。(May.2002)
291  印西印旛線
印西のR356が起点で、印旛のr12までの約5qほどの県道です。全線2車線あり、印西市内は小林地区の住宅と商店の中ですが、大部分を占める印旛村内は全線が田園地帯です。(Apr.2003)
294  高速湾岸線
首都高速湾岸線の千葉県部分です。
埋立地に建設されたため、線形もよく全線6車線ありますが、交通量に対しては供給不足で上りは都内を先頭に常時渋滞気味、また下り千鳥町出口も渋滞が多いです。東関東自動車道と繋がっています。
295  松戸三郷線
埼玉県とのまたがり県道で、松戸三郷有料道路のことです。利根川にかかる有料橋の真ん中が県境で、橋を降りてくるとr5にぶつかり終点になります。(Feb.2002)
297  和田丸山線
旧和田町のR128と旧丸山町のR410を結び、房総フラワーラインの一部を構成します。海沿いを進みますが、両側には防砂林があって、海はほとんど見えません。途中には道の駅ローズマリー公園があります。
全線2車線で観光地らしくホテルや土産物店が多く、交通量も多めです。(Mar.2008)
298  絹郡線
富津のr159と君津のR127を結ぶ、全線2車線の長閑な山里を行く道路です。富津から君津に入ったところにある郡ダムがあり、ダム湖が見えます。距離は約6qで交通量は少なめです。(Mar.2004)
299  平和共興線
八日市場のr104と九十九里浜近くのr30を結ぶ、八日市場市内だけを走る道路で、約5qほどあります。
起点から暫くの間は造園業者が多く見通しの悪い狭い1.5車線ですが、起点からR296交点までは1.5車線ですが、その後は田園地帯となり2車線と広い1.5車線が代わる代わる現れます。交通量は全線に渡り少なめです。(May.2002)
300  上高根北袖線
R16とr143を結ぶ県道で、途中r24と重複します。R16〜r24までは立派な道路ですが、r24〜r143までは、2車線あるものの舗装の悪いところも多い田舎道です。(Jan.2002)

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